Atlas Copco представила аккумулятор
Совершенно новый блок B-Air, как говорят, станет определяющим моментом в переходе к низкоуглеродному будущему
В качестве последнего признака постепенного перехода к более экологичной продукции компания Atlas Copco расширила свой портфель портативных электрических продуктов, включив в него совершенно новый портативный винтовой воздушный компрессор с батарейным питанием. B-Air 185-12 считается первым в своем роде на мировом промышленном рынке и представляет собой важную веху на пути Atlas Copco к устойчивому будущему.
«Мы стремимся ускорить переход от зависимости от выбросов углекислого газа к возобновляемым источникам энергии», — пояснил Маартен Вермейрен, менеджер по маркетингу продукции по устойчивому развитию и цифровизации подразделения Atlas Copco Portable Air. «Представляя первый портативный винтовой компрессор с батарейным питанием, мы хотим внести свой вклад в обеспечение устойчивой трансформации и помочь построить лучшее будущее – как для общества, так и для планеты».
B-Air 185-12 имеет давление 5–12 бар, стабильный расход 5,4–3,7 м3/мин и емкость аккумулятора 55 кВтч. Благодаря питанию от бортового блока питания полностью заряженное устройство в работе не зависит от необходимости подключения к топливу или локальному источнику питания и способно работать до полной типичной рабочей смены, обеспечивая как мобильность, так и производительность. для работы на объектах, где регулярный доступ к электричеству нецелесообразен.
Переход с двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на электродвигатель приносит с собой множество преимуществ, включая сокращение времени простоев и требований к техническому обслуживанию. Из-за гораздо меньшего количества движущихся (и, следовательно, изнашиваемых) деталей по сравнению с агрегатом с дизельным двигателем, электрический B-Air 185-12 требует обслуживания только каждые 2000 часов, в отличие от 500 часов для типичного агрегата с двигателем внутреннего сгорания. Современный привод с регулируемой скоростью и двигатель с постоянными магнитами снижают общую стоимость владения, автоматически регулируя скорость двигателя в соответствии с потребностью в воздухе в режиме реального времени и повышая энергоэффективность до 70%.
Благодаря тщательному процессу испытаний Atlas Copco было доказано, что B-Air 185-12 работает оптимально даже в самых экстремальных климатических условиях (от +45°C до –25°C) и на высоте 4500 м (14764 фута) над морем. уровень. Устройство также предназначено для работы в густонаселенных городских районах, где выбросы и шумовое загрязнение строго ограничены.
Берт Дером, президент подразделения портативных пневмовозов Atlas Copco, прокомментировал: «B-Air 185-12 является осязаемым символом нашей приверженности предоставлению реальных решений, которые помогут нашим клиентам и их клиентам перейти на более экологичный способ работы, и чтобы переломить ситуацию с изменением климата. В конечном итоге мы хотим предложить устойчивую альтернативу каждому пользователю и каждому приложению, и это новое устройство с батарейным питанием является шагом вперед к этой цели».
B-Air 185-12 планируется запустить в производство в сентябре 2023 года. Он будет использовать компактную модульную концепцию с несколькими вариантами автономности.
Совершенно новый блок B-Air, как говорят, станет определяющим моментом в переходе к низкоуглеродному будущему